
В Мехико и некоторых муниципалитетах штата Мехико существует программа под названием "Сегодня не ездить", которая устанавливает ограничения на движение транспортных средств с целью сокращения загрязнения окружающей среды. Эти ограничения применяются в зависимости от цветового кода автомобиля, последней цифры номера и дня недели.
Если номер автомобиля заканчивается на четное число и имеет тот же цветовой код, ему запрещено ездить во вторые и четвертые субботы каждого месяца с 5 утра до 10 вечера. Также последняя цифра номера иномарок определяет день недели, в который они не могут передвигаться. Владельцы транспортных средств с кодом 2 или иностранных с зарубежными номерами не могут передвигаться ни в одну субботу с 05:00 до 22:00.
В штате Мехико программа "Сегодня не ездить" применяется в различных муниципалитетах, включая Атизапан, Коиакалько, Куавтитлан, Куавтитлан Изкалли, Чалко, Чималхуака, Чиколоапан, Экатепек, Уикскиликан, Икстапалука, Ла Паз, Наукаплан, Нехуалькёйотль, Николас Ромеро, Текаламак, Тланепантла, Тультитлан и Валье-де-Чалко. В Мехико это применяется по всей столице, охватывающей различные районы.
Те, кто нарушает ограничения программы "Сегодня не ездить", могут столкнуться с значительными штрафами и эвакуацией их транспортного средства на штрафстоянку. Для транспортных средств с номерами, заканчивающимися на 9 и 0 и с синим цветовым кодом, движение запрещено по пятницам с 05:00 до 22:00, штрафы могут достигать до 30 раз единицы измерения и обновления (UMA) и затрат на эвакуацию на штрафстоянку.
Исключены из ограничений программы те транспортные средства с кодами 0 и 00, а также специальные случаи, такие как сельскохозяйственные тракторы, строительная техника, мотоциклы, электрические автомобили, экстренные службы, устойчивые технологии, школьные, похоронные, частные, водимые людьми с ограниченными возможностями и другие.
Для транспортных средств с кодом 1, чьи номера заканчиваются на нечетное число, следует воздержаться от движения в первую и третью субботу каждого месяца. Эти меры направлены на содействие более устойчивой мобильности и сокращение уровней загрязнения в столичном районе.